Z-Morh Tunnel : జమ్మూ కాశ్మీర్‌లోని గందర్‌బాల్ జిల్లాలో 6.4 కిలోమీటర్ల పొడవైన Z-మార్గ్ సొరంగాన్ని ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ సోమవారం ప్రారంభించారు. ఈ సొరంగం సోనామార్గ్ టూరిస్ట్ రిసార్ట్‌ను ఏడాది పొడవునా అందుబాటులో ఉంచుతుంది. కేంద్ర ఉపరితల రవాణా శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ , లెఫ్టినెంట్ గవర్నర్ మనోజ్ సిన్హా, ముఖ్యమంత్రి ఒమర్ అబ్దుల్లా ప్రారంభోత్సవ కార్యక్రమంలో ప్రధాని పాల్గొన్నారు.
సెంట్రల్ కాశ్మీర్‌లోని గందర్‌బాల్ జిల్లాలో గగాంగీర్ – సోనామార్గ్ మధ్య రెండు లేన్ల ద్వి దిశాత్మక రహదారి సొరంగం రూ.2,700 కోట్లకు పైగా ఖర్చు చేయబడింది. ఇది అత్యవసర పరిస్థితుల కోసం సమాంతరంగా 7.5 మీటర్ల వెడల్పుతో తప్పించుకునే మార్గంతో అమర్చి ఉంటుంది. సముద్ర మట్టానికి 8,650 అడుగుల ఎత్తులో ఉన్న ఈ సొరంగం కొండచరియలు, హిమపాతం మార్గాలను దాటవేసి, లేహ్‌కు వెళ్లే మార్గంలో శ్రీనగర్ మరియు సోనామార్గ్ మధ్య అన్ని వాతావరణ కనెక్టివిటీని మెరుగుపరుస్తుంది.
#WATCH | Jammu & Kashmir: Prime Minister Narendra Modi inaugurates the Z-Morh tunnel in Sonamarg today.
CM Omar Abdullah and LG Manoj Sinha, Union Minister Nitin Gadkari are also present.
(Source: DD/ANI)#KashmirOnTheRise pic.twitter.com/GF7rwZaVn1
— ANI (@ANI) January 13, 2025
టన్నెల్ శ్రీనగర్ – సోనామార్గ్ మధ్య ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది
Z-Morh సొరంగం శ్రీనగర్ మరియు సోనామార్గ్ మధ్య ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గించింది. వాహనాలు వంకరగా ఉన్న రోడ్లపై గంటకు 30 కిలోమీటర్ల వేగంతో పోలిస్తే గంటకు 70 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణించేలా చేస్తుంది. ఈ సొరంగం గంటకు 1000 వాహనాలను హ్యాండిల్ చేయగలదు. కొత్త ఆస్ట్రియన్ టన్నెలింగ్ పద్ధతి (NATM) ఉపయోగించి సొరంగం నిర్మించారు. Z-Morh టన్నెల్ 10 మీటర్ల వెడల్పుతో రెండు-లేన్, ద్వి-దిశల రహదారి నిర్మాణం.
సొరంగం గురించి
Z-Morh సొరంగంపై పని మే 2015లో ప్రారంభమైంది. ప్రాజెక్ట్‌ను అమలు చేయడానికి ప్రారంభ రాయితీదారుగా ఉన్న ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ లీజింగ్ & ఫైనాన్షియల్ సర్వీసెస్ (IL&FS) వంటి పనులను పూర్తి చేయడానికి దాదాపు ఒక దశాబ్దం పట్టింది, ఆర్థిక ఒత్తిడి కారణంగా 2018లో పని ఆగిపోయింది. ప్రాజెక్ట్ 2019లో రీటెండర్ చేశారు. APCO ఇన్‌ఫ్రాటెక్‌కి జనవరి 2020లో అందించారు. ఇది అత్యల్ప బిడ్డర్‌గా నిలిచింది.
