Gold Line Metro : ఛత్రపతి శివాజీ మహారాజ్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ (CSMIA)ని రాబోయే నవీ ముంబై అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయానికి కలుపుతూ ముంబైకి త్వరలో గోల్డ్ లైన్ మెట్రో అని కూడా పిలుస్తారు. దీనిని మెట్రో 8 అని కూడా పిలుస్తారు. కొత్త మహారాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఈ కీలకమైన ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ప్రాజెక్ట్ కోసం ఎగ్జిక్యూటింగ్ ఏజెన్సీని నిర్ణయించాలని యోచిస్తోంది. .
కనెక్టివిటీని మెరుగుపరచడానికి గోల్డ్ లైన్ మెట్రో
ప్రస్తుతం, రెండు విమానాశ్రయాలను అనుసంధానించడానికి మాస్ రాపిడ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ సిస్టమ్ (MRTS) లేదు మరియు ఈ అంతరాన్ని తగ్గించడానికి మెట్రో 8 కారిడార్ రూపొందించారు. గోల్డ్ లైన్ మెట్రో ప్రాజెక్ట్ ముంబై, నవీ ముంబై రెండింటిలోనూ విస్తరించి ఉన్నందున, దాని అమలును ఏ ఏజెన్సీ నిర్వహించాలో నిర్ణయించడానికి అసెంబ్లీ ఎన్నికలకు ముందు ప్రధాన చర్చనీయాంశంగా ఉందని గమనించాలి.
MMRDA, మహారాష్ట్ర ప్రభుత్వం మహారాష్ట్ర మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ (మహా మెట్రో) ద్వారా సిటీ, ఇండస్ట్రియల్ డెవలప్మెంట్ కార్పొరేషన్ (సిడ్కో) ద్వారా ప్రాజెక్ట్ అమలుకు మద్దతునిచ్చాయి. నవీ ముంబై అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం వచ్చే ఏడాది ప్రారంభం కానుండగా, ముఖ్యమంత్రి దేవేంద్ర ఫడ్నవిస్ నేతృత్వంలో కొత్తగా ఏర్పడిన ప్రభుత్వం ఇప్పుడు మెట్రో 8 ప్రాజెక్ట్ను వేగవంతం చేయాలని భావిస్తున్నారు.
గోల్డ్ లైన్ మెట్రో ప్రాజెక్ట్: ఖర్చు
గోల్డ్ లైన్ మెట్రో ప్రాజెక్ట్ రూ. 15,000 కోట్లతో అంచనా వేశారు. ఇది ప్రతిరోజూ తొమ్మిది లక్షల మంది ప్రయాణీకులకు వసతి కల్పించడానికి నిర్మిస్తున్నారు. ఇది ముంబై, నవీ ముంబై మౌలిక సదుపాయాల కోసం దాని ప్రాముఖ్యతను నొక్కి చెబుతుంది. ఏది ఏమైనప్పటికీ, ప్రాజెక్ట్ సకాలంలో పూర్తి కావడానికి, ముఖ్యంగా నవీ ముంబై విమానాశ్రయం ప్రారంభోత్సవం జరగనున్న నేపథ్యంలో ఎగ్జిక్యూటింగ్ ఏజెన్సీపై తుది నిర్ణయం చాలా కీలకం.
